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L' Argent - Finance
Conseils relatifs à l'argent
La monnaie nationale est la roupie indienne (code international INR), qui est divisé en 100 paisas.
Il est strictement interdit d'importer ou d'exporter des roupies indiennes.
Il vous faut donc impérativement conserver vos bordereaux de change (encashment certificate), car il sera nécessaire de les présenter à votre départ du pays si vous voulez échanger les derniers roupies qui vous restent en devises.
Certains hôtels et voyagistes, demanderont à voir ces certificat si vous réglez leurs prestations en roupies.
Si vous séjournez plus de 4 mois en Inde il vous sera également nécessaire de les présenter pour obtenir le clearance certificate, car ils seront la preuve que vous n'avez pas gagné d'argent durant votre séjour.
Par ailleurs, vous pouvez importer des devises ou chèques de voyage en quantité illimitée, mais il vous faudra déclarer à l'arrivée les sommes supérieures à 10.000 $.

Les distributeurs automatiques
Des distributeurs automatiques sont installés dans les grandes villes.
Les cartes MasterCard, Visa, American Express et Diners Club sont largement acceptées.
Les chèques de voyage en dollars US sont changés sans problème, mais choisissez les émetteurs connus comme (American Express, Thomas Cook).
Conservez toujours quelques $US en espèces car, dans les régions reculées, il n'est pas toujours possible de changer des chèques de voyage.
N'acceptez jamais les alléchantes propositions de change au marché noir, elles dissimulent généralement une escroquerie.
La Monnaie Nationale:
La Roupie indienne (INR): dollar d'USA- 44.10 / 0,01687 euros en l'an 2006
1 roupie = 100 paisas (P).
1 euro = environ 50 roupies.
Les Pourboires - Bisness
Il n' y a pas de règle sauf qu' il faut comme partout parler de bakchich.
Le bisness vous permet d'obtenir de nombreux services, tels qu' une place assise dans le train, ou dans le bus,
d'accélérer certaines formalités, d'avoir une meilleure place au restaurant et autres..
Contrairement en Occident où le pourboire récompense un service rendu, en Inde, il sert à aplanir les difficultés de la pauvreté.

Quelques exemples de tarifs /pourboires:
10 % au restaurant, 25 roupies à l'hôtel en arrivant, et après 1 à 10 roupies suivant le service rendu 1 à 5 roupies
pour les portiers d'hôtel par bagage porté, 10 à 20 roupies pour les contrôleurs de train et les porteurs.
Surtout ne donnez jamais moins de 2 roupies, c'est considéré comme insultant.

La Presse - Magazine
Les Divers Transports en Inde
Aéroports - Avion
L'aéroport est situé à 23km au sud de Delhi le nombre d'aérogares:(Deux)
International Airports Indira Gandhi , New Delhi 110 037 Inde
Téléphone: (0)11 25 67 51 26 ou (0)11 25 65 20 11/21
Fax : (0)11 25 67 54 44 / (0)11 25 65 20 30
Site web: www.airportsindia.org.in
E-mail: apdigia@nde.vsnl.net.in

Les Vols intérieurs
Vous pouvez choisir une grande compagnie aérienne
comme Air France, British Airways, KLM, Lufthansa etc. pour les vols internationaux mais vous choisirez de préférence Air India ou Indian Airlines pour les vols intérieurs.
Les Aéroports indiens et les compagnies:

Indian Airlines Air Deccan Air Sahara Jagson Airlines Jet Airways

Kingfisher Airlines Spice Jet Visa Airways

Pour toutes informations consultez le site internet cité ci-dessous:

Site Web: www.abm.fr

autres compagnies Pass aérien

Site Web::www.indianairports.com

Site Web::www.indian-airlines.nic.in

Les principaux aéroports internationaux sont les suivants:

Mumbai (Bombay ; aéroport de Sahar, situé à 30 km du centre-ville)

Delhi (aéroport Indira Gandhi, situé à 12 km du centre-ville)

Autres vols et destinations

Par ailleurs de nombreux vols désservent également les destinations suivantes:

Kolkata (Dum Dum Airport, situé à 17 km du centre-ville)

Chennai (Madras ; aéroport d'Anna, situé à 16 km du centre-ville).

Les vols en provenance d'Europe

Les vols en provenance d'Europe arrivent généralement aux petites heures de l'aube.

Les points de passage par voie terrestre entre le Népal et l'Inde sont Birganj-Raxaul, Sunauli-Gorakpur et Kakarbhitta-Siliguri.

Le seul poste-frontière ouvert aujourd'hui entre le Pakistan et l'Inde se situe entre Lahore et Amritsar et on peut le franchir par route ou en train.

Par ailleurs, tout voyageur souhaitant entrer en Inde avec son véhicule personnel, devra être muni du "carnet de passage".

Dans le cas contraire, le véhicule sera retenu à la frontière.

Un service de bus relie maintenant Lahore à Delhi.

Indian Airlines, compagnie d'état, possède un réseau de lignes intérieures très développé.

Air India propose également des vols entre les villes les plus importantes.

Des compagnies indépendantes se sont récemment développées.

Parmi elles, Sahara Indian Airlines et Jet Airways semblent les plus fiables.

Le Transfert entre les aérogares

L'aérogare des vols internationaux (terminal 2) est située à 5 km de l'aérogare des vols nationaux de Palam.

Une navette de transfert entre aérogares gratuit est au service des usagers.

Indian Airlines, Jet Airways et Air India mettent également un autocar gratuit au service des passagers 24/24.

Des comptoirs d'informations sont situés au niveau de la zone d'arrivées des deux terminaux.

Vols domestiques

Pour ceux qui sont pressés (à éviter) ou qui souhaitent visiter l'ensemble du pays, l'avion peut s'avérer une solution vu l'étendue du territoire.

Réseau intérieur assez dense avec Indian Airlines qui est la principale compagnie domestique et quelques autres transporteurs.

Pour plus de précautions, à cause du surbook et autres annulations toujours possibles, confirmez toujours bien vos vols et laissez-vous au moins un jour de battement si vous devez enchainer ensuite sur votre vol retour.

Un pass aérien (malheureusement à validité très limitée : 21 jours !) est proposé par Indian Airlines ou Jet Airways.

 

Transports en commun - taxis pour voyageurs

Route: Taxi:

Une cabine de réservation de taxis prépayés dans la zone des arrivées de chaque terminal, mise en place par la Delhi Traffic Police attend les voyageurs auxquels elle propose des coupons de transport vers le centre-ville.

Les voyageurs doivent garder leur reçu jusqu'à la destination souhaitée et le confier au chauffeur. Des taxis munis de compteurs et des pousse-pousse sont également disponibles.

Les Autobus -Autocars:

Les autobus partent de la zone des arrivées du terminal 2 vers le centre de Delhi, en passant par le terminal 1, 24/24 (durée du trajet: il faut prévoir environ 50 minutes).

Des pousse-pousse sont également disponibles.

Un comptoir de réservations de trains est disponible dans le hall des arrivées du terminal 2 pour le passagers voulant emprunter le train.

un autobus équipé de l'air conditionné est à la disposition des passagers.

Un bureau de réservations et d'informations est disponible dans le hall des arrivées du terminal 2.

Les Bus

On peut facilement se déplacer en bus locaux.

Cependant ils sont (lents, économiques et généralement assez surchargés) ou encore avec des car-express (légèrement mieux à tous les niveaux).

Cela dit, même si les bus sont moins surchargés que les trains, ce n'est pas la solution pratique voire idéale par rapport à ceux-ci au niveau du confort sur les longues distances ou les trajets pratiqués de nuit.

Par ailleurs il est vrai aussi que dans certains endroits (les régions himalayennes) on n'aura pas toujours forcément le choix.

Les billets de bus sont généralement plus simples à acheter que ceux de train.

Par Ailleurs

Sur les principaux trajets, vous aurez souvent le choix de voyager entre les bus ordinaires, les bus de luxe, les bus express, etc...

Les bus des compagnies privées sont généralement plus rapides, plus confortables et plus chers que les bus d'état.

Les trajets en bus sont en général assez fastidieux compte tenu du manque de confort, de la lenteur et des pannes successives.

Il existe plusieurs catégories de bus, des plus déffectueux aux " bus de luxe ", et il est préférable de choisir un bus express, le tarif un peu plus cher mais plus rapide.

Les villes sont assez bien desservies et vous devriez trouver des bus dans tout le territoire sans trop de difficultés.

 

Les Parcs de stationnement

Des parkings sont disponibles dans les deux aérogares.

Deux parcs de stationnement sont situés au niveau du terminal 2 (premium et standard).

Un parc de stationnement "premium" est également disponible au niveau du terminal 1.

Le service de transfert assuré entre le terminal 2 et les parcs de stationnement sont gratuit.

Le Comptoirs informations et assistance

Des comptoirs d'informations sont disponibles dans les deux aérogares.

Les services administratifs de l'aéroport sont situés dans les deux terminaux fournissent des informations et assistent les passagers 24h/24heures.

La Location de voitures

La société de locations de voitures Nitin Transport Company est située après les douanes des deux terminaux.

Cependant, il n'y a aucun service de locations de voiture sans chauffeur à l'aéroport et ce type de service est pratiquement inexistant en Inde.

Possibilité de location de voiture avec chauffeur (c'est la tradition et de plus c'est vraiment utile vu les difficultées de circulation) pour le tarif il faut compter environ 30 US $/jour mini.

Vous pouvez louer une voiture sans chauffeur, bien que cette pratique soit peu courante, ou avec un chauffeur.

Vous trouverez toutes les infos auprès des agences de voyage, de l'office de tourisme ou des agences spécialisées en location de véhicule.

Si vous décidez de conduire, n'oubliez pas que les Indiens roulent à gauche.

Les routes ne sont pas toujours en très bon état, il est préférable de rouler lentement.

Vous pouvez également circuler en taxi même pour des distances assez longues.

C'est peu onéreux et pratique.

Pour toutes informations renseignez-vous auprès des agences et des offices de tourisme.

A savoir

Tout voyageur souhaitant entrer en Inde avec son véhicule personnel, devra être muni du "carnet de passage".

Dans le cas contraire, le véhicule sera retenu à la frontière.

 

Par ailleurs, voire plus original, il est possible de parcourir l'Inde en moto avec notamment des "Enfield Bullet" que l'on peut louer ou encore la possibilité d' achat sur place.

 

Les Trains

L'Inde possède l'un des réseaux ferroviaires les plus étendus et le plus dense au monde, il est classé le(4ème au monde).

Malgrés que les trains sont lents, ils desservent pratiquement toutes les destinations et sont bon marché.

C'est un bon moyen de transport pratique, et à la fois très économique, pour visiter le pays.

Vous trouverez donc des trains qui relient toutes les villes indiennes.

Préférez les trains Express aux autres, ils sont plus rapides, plus pratiques et la différence de prix est substantielle.

Ne vous attendez pas à un super confort, même si vous prenez un billet en première classe car les trains indiens ne ressemblent pas tout à fait aux trains occidentaux.

Précautions à prendre, réservez votre billet, cela vous évitera d'avoir une amende ou de voyager debout.

Vous pouvez réserver plusieurs mois à l'avance ou le jour même dans les grandes gares indiennes.

Pour les trains couchettes, il est recommandé de prendre une réservation quelques jours avant le départ.

Un forfait très peu intéressant, "Indian Rail Pass", existe; à voir auprès de l'OT ou des agences spécialisées.

En pratique il existe différents types de trains, de l'express (les plus rapides) aux classiques omnibus.

Egalement plusieurs classes : la "2e sleepers" étant la plus intéressante au niveau voyage et rencontres, alors que la 3e est à éviter (trop bondé) et que les 1ere sont d'abord intéressantes si l'on souhaite voyager dans un calme et un confort relatifs.

Quant à réserver un billet, on peut le faire soi-même dans les gares (certains des guichets sont réservés pour touristes) pour aller au plus simple se rendre dans une agence de voyage locale.

Les Trains pour toutes informations consultez le site internet cité ci-dessous:

Indian Railways Trains de luxe "Indrail Pass"

Site Web:www.indianrail.gov.in

Un Forfait Train

Il existe un forfait qui permet de voyager dans tous les trains et sur tout le territoire : Indrail Pass.

Son prix est élevé et c'est une formule qui n'est pas forcément rentable.

Vérifiez son utilité en fonction des trajets que vous comptez effectuer.

Pour connaître les horaires, les tarifs et éffectuer des réservations.

Renseignez-vous auprès des agences et de Indian Railways, voire leur site internet ci-dessous:

Site Web: businesstourism.com

 

Informations et conseils de sécurité - transports

Les véhicules roulent à gauche.

Les déplacements routiers sont dangereux.

La plupart des routes, y compris les autoroutes, sont très mal entretenues, et il y a des embouteillages.

Le réseau routier demeure assez mauvais et la circulation anarchique.

Les automobilistes ne respectent pas le code de la route et ils conduisent d'une façon assez dangereuse.

Par mesure de sécutité il est fortement déconseillé de se déplacer en motocyclette ou en scooter après la tombée de la nuit, le port du casque est obligatoire.

Il est conseillé de n'utiliser que des taxis portant des symboles officiels, de négocier le prix de la course avant de partir et de s'informer auprès des comptoirs autorisés de services de taxis dans les aéroports, dans les gares ferroviaires et dans les terminus d'autobus.

Précautions à prendre

Attention au vol, particulièrement dans les trains et dans les transports publics.

N'acceptez pas de boissons ou de nourritures de personnes de rencontre.

Des cas de voyageurs drogués puis volés sont fréquents.

Ne pensez pas que vous pourrez consommer herbe ou haschich en toute quiétude.

L'Inde est désormais très sévère en matière de drogue.

 

 

Les Ecoles et la Scolarité

Des progrès notables ont été enregistrés au niveau des principaux indicateurs sociaux, notamment l'alphabétisation et la scolarisation.

Actuellement, 108 millions d'enfants sont inscrits à l'école primaire en Inde, ce qui classe son système éducatif au second rang mondial, en terme d'importance, après la Chine.

 

Quelques Chiffres

Le taux de scolarisation au niveau primaire - de 68 % en 1992-1993 et à un taux de 82 % à la fin de la décennie.

L'écart entre le taux de scolarisation des filles et des garçons s'est également réduit.

Le taux de scolarisation au niveau secondaire - de 44 % en l'an 1990-1991 et à un taux de 50 % en l'an 2002-2003.

Le taux d'alphabétisation des hommes - de 62 % en 1990 à 68 % en l'an 2002.

Le taux d'alphabétisation des femmes - de 36 % à 45 % au cours de la même période.

Enseignement Ecole Française de Delhi

L'Ecole Française de Delhi est un établissement conventionné reconnu par le Ministère de l'Education Nationale.

Depuis 1960, elle accueille plus de 200 élèves des communautés française, francophone et étrangère en Inde, de la maternelle à la seconde.

Les élèves de première et terminale inscrits auprès du CNED (Centre Nationale d'Enseignement à Distance) bénéficient d'un encadrement à temps partiel en fonction de leur nombre.

L'équipe pédagogique se compose d'instituteurs et de professeurs spécialisés français appartenant au réseau de l'Agence pour l'Enseignement Français à l'Etranger.

Pour toutes informations consultez le site web.

Site web: www.ac-toulouse.fr

 

Les Bourses scolaires

Des bourses scolaires peuvent être accordées par l'Etat français aux enfants des familles ne disposant pas de ressources suffisantes pour assurer la prise en charge totale ou partielle des frais de scolarité perçus par l'Ecole Française de New Delhi.

Les dossiers sont à déposer avant le 30 mars de chaque année.

Pour toutes informations consultez le site web.

Site web: www.aefe.diplomatie.fr

 

Les Formalités locales

Si vous êtes employé par une entreprise française ou indienne, un étudiant ou un enseignant dans un établissement de droit local, le nouvel arrivant doit obligatoirement se faire enregistrer auprès de l'organisme suivant:

Bureau régional d'enregistrement des étrangers (Foreign Regional Registration Office) - FRRO East Block 8 - Sector I - R.K. Puram Near Hyatt Regency. New Delhi

Tél: (91) (11) 2671.14.43. - 2671.10.74.

Important:

A savoir que c'est dans les 14 premiers jours de son arrivée.

Que seul le FRRO est habilité à accorder l'indispensable et important titre de séjour (la carte de résident) et à renouveler selon le cas, le visa chaque année.

 

 

Informations Diverses Economie de l'Inde

Les Tendances économiques

 

L'Inde est classée au 7ème rang des puissances industrielles dans le monde.

Son économie englobe les secteurs suivants:

L'agriculture, l'artisanat, les industries modernes ainsi que les services.

La pauvreté ainsi que la surpopulation sont des facteurs qui ralentissent son économie.

Le produit intérieur brut (PIB) est relativement important, il est de l'ordre de 661 milliards de dollars (2004) avec un taux de croissance de 7,6 % .

 

L'Économie industrielle de l'Inde prend de plus en plus de l'essor, le pays a énormément investi dans les initiatives des technologies de pointe:

Communications numériques et la recherche spatiale, contraste malheureusement avec la pauvreté persistante dans le pays, et surtout en dans les zones rurales.

Le PIB du pays figure parmi les douze premiers du monde.

Le gouvernement en l'an 2005 a libéralisé l'investissement dans les secteurs suivants:

L' aviation civile, la télécommunication, et les branches de construction.

L'économie a affichée un taux de croissance moyen de plus de 7 % de la décennie depuis 1994, réduisant la pauvreté d'environ 10 % .

l'Inde a réalisé une croissance de 7.6 % PIBS en l'an 2005, de manière significative augmentant la fabrication.

 

L' Agriculture

Elle fournit environ le quart du Produit Intérieur Brut (PIB) et emploie environ 65% de la population active.

Plus de la moitié des terres sont exploités par les agriculteurs.

Environ 80% des surfaces cultivés sont occupés par des cultures vivrières (riz, blé, millet) et la surface restantesest occupées par les cultures commerciales tels que le thé, le coton, et la canne à sucre.

A savoir que la Chine produit plus de riz que l'Inde mais elle a l'avantage d'afficher le plus grand nombre de bovins et d'ovins du monde.

L'Inde produit également plus de la moitié de la production de mangues et devance tous les pays en production de noix de cajou, millet, cacahouète, thé, les graines de sésame mais également des épices avec le cardamome, le gingembre, le poivre et le curcuma.

De nos jours, l'agriculture connaît un essor important grâce à l'arrivée de nouvelles techniques.

Le gouvernement propose des programmes afin d'enseigner les paysans à ces nouvelles méthodes.

L'Inde est devenu un très grand pays producteur pour combler et satisfaire à la fois la demande et les besoins de la population de plus en plus grandissante.

 

Les Industries :

L' industrie et les services

L' industrie et les services elles emploient 1/5 de la population active.

Elle est dominée par la production de biens intermédiaires et de biens d'équipement comme par exemple les véhicules, les produits chimiques, les textiles, et l'électroménager...

Par ailleurs, le nucléaire, l'aérospatial, l'industrie mécanique, l'électronique et l'informatique sont les secteurs les plus performants dans le pays.

Autres industries

Les textiles, les produits chimiques, la transformation des produits alimentaires, l'acier, l' équipement de transport, le ciment, l' exploitation, le pétrole, les machines, les logiciels

Taux de croissance de production industrielle : 7.9 % (2005)

Agriculture - produits :

Le blé, graine oléagineuse, canne à sucre, pommes de terre ; le riz.

Les, buffles moutons chèvres, volaille ; poissons

L' agriculture agriculture de subsistance - principalement des céréales - et les cultures de rapport: Le Thé , l' hévéa , le café, le coton , le jute , le sucre , les oléagineux et le tabac.

A savoir

L'Inde est néanmoins aujourd'hui le premier producteur mondial de thé.

Les plus grandes cultures commerciales sont les produits suivants:

Le coton, le thé, le café, le caoutchouc et les noix de coco.

 

Au niveau du marché du travail, le secteur emploie environ deux-tiers de la population.

Malgré les sécheresses et les inondations, la croissance de ce secteur est restée constante.

Les besoins énergétiques du pays sont couverts par le pétrole, dont une grande partie est importée malgré la production indigène, et par les installations hydroélectriques sur les tumultueux cours d'eau du Nord.

Les Mines

Le secteur minier est modeste.

Il produit, pour l'exportation, du minerai de fer et des diamants taillés.

Le développement industriel de l'Inde s'est surtout fait dans l'ingénierie:

Équipements de transport (source majeure de revenus à l'export), le fer et l'acier, la chimie, puis l' électronique et le textiles.

Par ailleurs

Les années 1990 virent la mise en place de réformes économiques:

Voire la libéralisation du commerce, la réduction du secteur public tentaculaire, la vente d'industries d'État.

Le FMI approuva ces réformes et fournit de substantiels crédits au Trésor indien.

À l'exception de la période qui suivit immédiatement la crise financière asiatique de 1997, la croissance de l'Économie s'est maintenue à environ 6 % annuels.

Les promotions d'étudiants issus des grandes écoles et des universités indiennes sont formées de jeunes spécialistes en nouvelles technologies que s'arrachent les employeurs européens et nord-américains (confrontés à une pénurie de personnels qualifiés dans ces domaines).

L'Économie indienne n'est pas encore assez développée pour pouvoir absorber à elle seule ces ressources humaines.

Le Japon et la Russie sont les grands partenaires commerciaux de l'Inde, qui a aussi de nombreuses relations économiques bilatérales avec divers pays, comme l'Australie et le bassin Pacifique jusqu' à l'Europe de l'Ouest et les États-Unis, le Canada et le Brésil.

L'Inde est une nouvelle puissance mondiale dont l'importance ne cesse de croître.

Elle s'efforce d'approfondir ses relations avec l'Association des nations du Sud-Est asiatique (ASEAN), de resserrer ses liens avec la Chine et d'accroître ses interactions avec les pays d'Asie centrale, les États-Unis et l'Europe.

 

Autres aspects de la vie économiques de l'Inde

 

Onzième économie mondiale (quatrième en parité des pouvoirs d'achat), l'Inde est en passe de faire d'énormes progrès économiques au cours des dix prochaines années.

L'Inde a connu une croissance économique soutenue, grâce à un large éventail de réformes mises en œuvre au cours de la dernière décennie.

 

Une classe moyenne dynamique dotée d'un pouvoir d'achat a vu le jour, et une nouvelle génération d'industriels et d'entrepreneurs se sont lancés dans la compétition au niveau mondial.

Avec un produit intérieur brut (PIB) de 692 milliards $ EU en termes nominaux, en 2004, l'Inde est la dixième économie mondiale.

Le PIB réel a augmenté de 6,9 % en l'an 2004 / 2005 contre un taux de 8,5 % un an auparavant.

Cette baisse était essentiellement le résultat d'une croissance agricole plus faible due à des précipitations moins abondantes pendant la mousson.

Les perspectives relatives à la croissance du PIB réel de l'Inde, pour la période 2005-2006, semblent très encourageantes environ de 6,5 % à 7 %.

A ce jour, rien n'indique que la hausse des prix du pétrole va affecter la croissance économique.

 

La position des paiements extérieurs de l'Inde s'est considérablement améliorée.

Les exportations ont augmenté, plus particulièrement les exportations des services qui ont augmenté de 105 % en 2004-2005.

La croissance dans le secteur des services a en grande partie été alimentée par le boom des technologies de l'information, domaine dans lequel l'Inde devient un leader mondial.

En termes de croissance aussi, l'Inde n'aura bientôt plus rien à envier à la Chine.

D'après une enquête de Jean-Joseph Boillot, conseiller financier à la Mission économique de New Delhi, la croissance de l'Inde dépassera celle de la Chine à l'horizon des années 2010 à 2015.

 

Beaucoup d'Occidentaux ont des préjugés sur l'Inde.

L'Inde est pourtant un pays qui possède de nombreux atouts importants.

Elle dispose notamment d'un enseignement supérieur de haut niveau (des écoles de commerce, des instituts techniques, et autres ..).

Le pays forme chaque année des centaines de milliers d'ingénieurs en informatique et des millions de scientifiques à la compétence mondialement reconnue.

L'Inde abrite aussi une industrie pharmaceutique puissante et est un des premiers producteurs de médicaments génériques dans le monde.

 

Par ailleurs, la ville de Bangalore, située dans le Karnataka, est considérée comme la Silicon Valley Indienne.

Les investissements de la diaspora indienne contribuent beaucoup et énergiquement au développement économique.

Cependant, il est malheureusement toujours limité par la bureaucratie, le clientélisme et la faiblesse des infrastructures.

 

Quelques chiffres:

 

Le PNB de l'Inde était d'un montant de 692 milliards de dollars en l'an 2004 soit, 600 dollars par habitant.

En 2005, l'agriculture représentait 22 % du PIB, les industries 27 % et les services 51 %.

Le PNB de l'Inde est classé le 11ième du monde en valeur.

La répartition des emplois en l'an(2000) dansles secteurs suivants sont :

L'agriculture avec un taux de 60 %.

L' industrie avec un taux de 17 %.

Les services avec un taux de 23 %.

Le Taux de pauvreté (1999) enregistre : 30 %

Le Taux de chômage (2003) : 9,5 %

La Dette extérieure (2003) : 102 milliards de dollars

L' Inflation (2003) : 3,8 %

Le produit intérieur brut (2003): d'un montant de 692 milliards $

Le PIB - composition par le secteur :

L' agriculture : 18.6 %

L' industrie : 27.6 %

Les services : 53.8 % (2005)

La Main d'oeuvre

496.4 millions (2005)

La Main d'oeuvre par métier

L' agriculture : 60 %

L'industrie :17%

Les services: 23 %

Exportations - produits :

les marchandises de textile, gemmes et bijoux, machinant des marchandises, produits chimiques, cuir fabriquent

Exportations - associés :

Les USA 18.1%, Chine 8.9%, EAU 7.9%, R-U 4.6%, Hong Kong 4.2% (2005)

Les Importations

$113.1 milliards f.o.b. (2005)

Importations - produits :

pétrole brut, machines, gemmes, engrais, produits chimiques

Importations - associés :

La Chine 7.1 % USA 6.3%, Belgique 5%, Singapour 4.7%,Suisse 4.2%,Allemagne 4% (2005)

 

 

Le Milieux des Affaires

 

L'anglais est très utilisé dans les milieux d'affaires.

Traducteurs et les interprètes seront peu nécessaires.

On échange ses cartes de visite (en les présentant de la façon suivante à deux mains).

Lors d'une rencontre, attendez de voir si votre interlocuteur vous salue d'un Namaste, (salutation traditionnelle, mains jointes devant la poitrine et inclinaison du buste) ou vous serre la main.

A table, sans complexe imitez votre hôte, qu'il se serve de couverts ou mange avec ses doigts (on utilise la main droite uniquement).

Les hommes d'affaires indiens sont très chaleureux et synpathiques à la fois.

Les visiteurs sont généralement invités dans des clubs privés.

La meilleure période pour se rendre en Inde dans l'objectif de visites professionnelles (affaires) s'étend du mois d'octobre jusqu'au mois de mars.

Quelques Conseil-Infos

Réserver son logement à l'avance.

Les Heures des ouvertures des bureaux:

Du lundi au vendredi de 9 heures 30 mn à 17 heures

Le samedi matin uniquement de 9h 30 minutes jusqu'à 13 heures.

Conférences/Conventions

Les centres de conférences principales sont installés dans les grandes viles suivantes:

Delhi , Bombai , Calcutta , Chennai , Agra , Jaipur , Udaipur , Varanasi, Bhubeneswar , Hyderabad , Bangalore et Panaji.

De plus, il faut savoir que la plupart de grands hôtels disposent d'installations de conférences.

Un exemple:

Air India, Indian Airlines, les grands hôteliers et agents de voyage font partie de l'Association International de Conférence et Congrès (ICCA) et proposent tout genre de services nécessaires pour organiser des évènements internationaux.

Informations commerciales

Les organisations suivantes peuvent donner des informations et des conseils:

 

Ministère des Affaires Étrangers

South Block, New Delhi 110 011

Tél: (11) 301 23 18 ou 301 11 65; fax: (11) 379 30 62; ou

l'Association de Chambres de Commerce & l'Industrie Indiennes (ASSOCHAM)

11 Community Centre, Zamrudpur, New Delhi 110 048

Tél: (11) 629 23 10-21; fax: (11) 645 19 81 ou 629 23 19

e-mail: assocham@sansad.nic.in

Site web: www.assocham.org

la Fédération de Chambres de Commerce & l' Industrie Indiennes (FICCI)

Federation House, Tansen Marg, New Delhi 110 001

Tél: (11) 373 87 60-70; fax: (11) 332 07 14 ou 372 15 04

e-mail: ficci@ficci.com

Site web: www.ficci.com.

 

 

Adresses - Contacts utiles

Office national du tourisme indien
13 boulevard Haussmann 75009 Paris France
Tél: (01) 45 23 30 45 - Fax : 01 45 23 33 45
Site web: www.india-tourism.com

Ambassade de l'Inde en France
15 rue Alfred-Dehodencq, 75016 Paris, France
Tél: (01) 40 50 70 70.
Site web: www.amb-inde.fr

Ambassade de France en Inde
2/50-E Shantipath Chanakyapuri, New Delhi 110021, Inde
Tél: (11) 611 87 90 à 93.
Site web: www.france-in-india.org